Рама «Vario Fix» з 13 парами кілець для надійної фіксації вантажів, виготовлена
зі сталі, повністю зварна конструкція, що складається з 26-ти поперечних балок,
закріплених у отворах лонжеронів. Максимально допустиме навантаження,
розподілене рівномірно на довжину 4 м, складає 12 тон.
Конструкція оброблена по техноголії «KTL» (Катодне лакування), що дозволяє
захистити сталь від впливу солей та хімічних елементів. Кращий захист від корозії
при великому виборі кольору. Нанокерамічне і KTL покриття є самими сучасними
та високоякісними формами індустріальної обробки поверхонь. При йьому ці нові
методи є більш екологічними і енергозберігаючими.
Трьохосний осьовий агрегат SAF – Intradisc plus Integral, дискові вентильовані гальма,
діаметр 430 мм. Пневмотична підвіска з висотою підйома 180 мм.
Усі зовнішні дюралюмінієві поверхні пофарбовані за технологією порошкового
напилення фарбою, що містить алюмінієву пудру для кращої адгезії.
7 шин від провідного європейського виробника Мішлін.
Пол інтегрований в конструкцію рами, складається з багатошарової вологостійкої
клеєної фанери, товщиною 30 мм. Допустиме навантаження на ось погрузчика 7200
кг.
Зсувний дах “Edscha Lite”, зсувається вперед по всій довжині напівпричепа. Таким
чином, є можливість загрузки вантажів з чотирьох сторін. Сталеві ролики зсувного
даху оброблені пластмасою, щоб запобігти заіржавлення і примерзання. 
Напівпричепи KÖGEL
На сьогодні KÖEGEL – це один з найбільших виробників напівпричепної техніки в Європі, який приділяє особливу увагу інноваційним технологіям, економічності, якості та безпеці.
Серед асортименту техніки KÖEGEL можна виділить: тентовані напівпричепи, шторні напівпричепи, ізотермічні напівпричепи, рефрижератори, контейнеровози, шасі, причепи та напівпричепи для перевезення спецтехніки.
Подробнее
Зростання попиту на різні види перевезень та розвиток транспортної інфраструктури став поштовхом для удосконалення старих транспортних засобів та появи нових моделей вантажівок та допоміжного транспорту.
З постійним розвитком торгівельних відносин між державами найбільш актуальним стає питання про перевезення великих партій товару та зменшення кількості рейсів. Саме це стає причиною появи нового виду транспортного засобу – автомобільних напівпричепів.
Напівпричепи
Напівпричепи – це вид причепа, особливістю якого являється засіб кріплення до вантажівки. Передня частина напівпричепа має опиратися на тягач, що дає змогу перенести частину ваги допоміжного транспортного засобу на вантажівку. Напівпричепи дозволяють перевозити набагато більше вантажу за один рейс. Крім того, універсальність цього транспорту дозволяє використовувати різні види напівпричепів з однією вантажівкою. Якщо компанія-перевізник має два або більше напівпричепи, їх можна змінювати не чекаючи на розвантажування або завантажування. Завдяки цим перевагам дедалі зростає попит на продаж напівпричепів.
Компанія Kogel має величезний, багаторічний досвід, адже напівпричепи Kogel ще з 30х років XX сторіччя були основним допоміжним транспортом, який використовували в багатьох країнах Європи.
Причепи – це також вид несамохідної техніки, але, на відміну від напівпричепів, причепи опираються на осі колес передніми та задніми частинами.
Напівпричепи та причепи Kogel широко відомі своєю якістю та надійністю. Якщо до цього додати доступні ціни та представницькі компанії по всьому світу, можна легко пояснити популярність та відомість цього бренду.
Якщо Вас цікавить питання про продаж причепів та напівпричепів одного з найбільш відомих виробників, а також запчастини та супутні товари, якщо Ви хочете отримати лізінг на придбання транспорту, або просто потребуєте консультації фахівців – передзвоніть нашім менеджерам, які допоможуть вирішити всі проблеми і дадуть відповідь на всі запитання.
