SN 24 P 120V/1.130 | Kogel Cargo Strong
Технічні характеристики
Комплектацiя
![49584_4[1].jpg](http://files.koegel.ua/objects/0/721/721original1332419033.jpg "49584_4[1].jpg")
| Допустиме навантаження на сідло | 15.000 кг |
| Допустиме навантаження на осьовій агрегат | 27.000 кг |
| Допустима загальна вага | 42.000 кг |
| Вага порожняком в базовій комплектації | 6.350 кг |
| Вага порожняком в даній комплектації | 6.318 кг |
| Корисне навантаження | 28.682 кг |
| Колісна база (A) | 6.390 мм |
| Зовнішня довжина кузова (D) | 13.950 мм |
| Зовнішня ширина кузова (E) | 2.550 кг |
| Довжина кузова (всередині) (F) | 13.620 мм |
| Ширина кузова (всередині) (G) | 2.480 мм |
| Загальна висота (Х) | 4.000 мм |
| Внутрішня висота кузова (К) | 2.700 мм |
| Допустима висота сідельного пристрою (S) | 1.130 мм |
| Розмір шин | 385/65 R 22,5 |
Рама: |
| Стандартна сталева конструкція, що складається з декількох поперечних балок, закріплених в отворах лонжеронів. Максимально допустима навантаження, розподілена рівномірно на довжину 4 м, становить 12 тонн. Опорна плита зі шворнем 2 дюйми відповідає нормам DIN 74080 / ISO 337. |
Осьовий агрегат: |
|
Тривісний осьової агрегат SAF-Intradisc plus Integral, дискові гальма, діаметр бл. 430 мм, ЕТ 120. Пневмопідвіска з висотою підйому 180 мм. |
Шини: |
| 6 коліс 385/65 |
| Сталеві диски, 120 мм (ЕТ 120) для осей з дисковими гальмами, для 6 шин R 22,5, кріплення стандартними болтами і гайками, діаметр отвору 26 мм. |
| Кузов і шасі: |
| Відкидні опорні стійки з механічним приводом, допустиме навантаження 24 т., управління з одного боку, праворуч по ходу руху. |
| 2 пари пластмасових крил з бризковиками ззаду. |
| 2 башмака з держателями. |
| Бічний захист згідно EG-RL 89/297 EWG |
| 2 держателя у вигляді корзини для кожного запасного колеса, включаючи комплекти кріплення для кожного з коліс, розташовуються ліворуч і праворуч за осьовим агрегатом. |
| Пластмасовий ящик для інструментів типу, розміром 600 х 470 / 200 х 660 / 450, монтаж у напрямку руху ззаду, зліва. |
| Сталева захист від в'їзду ззаду згідно з нормами EG-RL 70/221 EWG |
Гальмівна система / Пневматична підвіска: |
| Гальмівна система EBS 2S/2M з системою стабілізації (з функцією ABS / ALB), роз'єм для підключення до системи EBS згідно ISO 7638 (без соед. Кабелів), гальмо стоянки з пружинним приводом, розташовані зовні роз'єм для діагностики EBS та пневматичні з'єднувальні пристрої. |
| Пневматична підвіска включає 1 клапан для підйому / опускання, який встановлений за мостом ліворуч у напрямку руху. |
| Ресивер і трубопровід пневмопривода гальмівної системи виготовлені із сталі (EN 286-2). |
| 2 сполучні колонки, захищені від переплутування спереду ISO1728 |
Підлога:
|
| Підлога складається з дерев'яних елементів, товщиною 30 мм. Допустиме навантаження на вісь навантажувача 7200 кг. (Згідно ЕN 286-2). |
| У задній частині шви в підлозі герметизовані. |
Надбудова: |
| 4 ряди поздовжніх вставних дерев'яних планок. кожна заввишки близько 100мм |
| Передня стінка: |
| Передня стінка висотою 2000 мм, з кутовими дюралюмінієвий стійками, з'єднаними заклепками з порожнистими дюралюмінієвий профілями, прикріпленими до рами болтами / заклепками. 1 пара кілець для фіксації вантажу згідно з нормами EN12640. |
| Задня стінка: |
| Відкидний задній борт висотою 600 мм, виготовлений з пустотілих дюралюмінієвих профілів, з трьома стяжними болтами і Т-образними засувних запорами, з внутрішньої сторони є одна відкидна сходинка. |
| Алюмінієві стійки, прикріплені до краю рами болтами, з поворотними пазами під поворотні вставні планки. |
Бічні стінки: |
| 3 пари складних стійок «Коегель», які включають стійку трубчастого перерізу під поздовжні вставні планки. |
| Сталева зовнішня рама з 13 парами кілець для фіксації вантажу (згідно EN 12640), кільця зварні, доп. навантаження 2000 кг на кільце, 3 пари утримувачів для складних стійок «Коегель» |
Борти: |
| 4 пари відкидних бічних бортів висотою 600 мм, з алюмінієвих профілів зі стяжними болтами. |
| Штанга для обслуговування даху, закріплена збоку на шасі. |
Дах: |
| Зсувний дах "Edscha Lite", зрушується вперед |
| Штанга для обслуживания крыши, закреплена сбоку на шасси. |
| Бампер: |
| 1 пара сталевих бамперів 160x85x85 мм встановлена на задній поперечки рами із зовнішнього боку. |
Тент: |
| ПХВ - тент для зсувний даху, виготовлений з високоміцного матеріалу, щільність 680 гр / м ², з митним замком, зі світлопроникних дахом. |
| Вертикальний запірний ремінь для тенту |
Електрообладнання: |
| Кронштейн для кріплення ліхтарів з пластмаси. |
| Підсвітка номерного знака, бічні світлодіоди, габаритні ліхтарі і переднім відбивачем. |
| 2 габаритні ліхтарі, кріплення над блоком задніх ліхтарів. |
| 2 задніх багатосекційних стоп-сигналу. |
| Адаптер для 2х7 полюсних розеток (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 VN / 24 VS) та 1 х 15 полюсної ISO 12098. |
Таблички: |
| TIR табличка на захисті від в'їзду ззаду |
| Додаткова табличка TIR на передній стінці |
| Помаранчеві світловідбиваючі самоклеючі таблички ззаду, ліворуч і праворуч для задньої захисту згідно з директивою ECE R70 |
| Наклейка KÖGEL згідно стандартам заводу. |
| Шільд типу напівпричепа SN 24 згідно EG-RL 76/114 EWG для країни допуску України |
| Додаткові опції: |
| Торцевий гайковий ключ з поворотним штифтом |
| Забарвлення: |
| Рама, шасі і частини кузова з металу оброблені спеціальним KTL способом для захисту від корозії. |
| Тримач для ліхтарів: сріблястий. |
| Захист від в'їзду ззаду в колір шасі. |
| Опори сідельного пристрою: RAL 9005 чорне напилення. |
| Бічний захист: RAL 9005 чорне напилення. |
| Бічний захист: RAL 9005 чорне напилення. Осі: чорні. |
| Диски: сріблясті. |
| Маточини: чорні. |
| Колір тенту: сріблястий зразок RAL 9006. |
| Рама буде пофарбована в стандартний чорний колір «Коегель» на додаток до покриття KTL. Видимі поверхні рами додатково покриті захисною фарбою від ультрафіолетового випромінювання. |
| Всі металеві частини кузова будуть покриті напиленням або пофарбовані у сріблястий колір RAL 9006. |
| Ретро-рефлектує часткова маркування контуру відповідно до директиви ЄЕС R 48, збоку і ззаду жовта. |
Документи: |
| Митний сертифікат |
| ЄВРО 5 сертифікат. |
| Сертифікат походження. |
| Інструкція по експлуатації російською мовою. |
| Транзитний номер |
